Силовые кабели для железнодорожного подвижного состава, рассчитанные на напряжение 26/45 кВ, с низким уровнем дымообразования, без галогенов и с огнестойкими свойствами
2025-11-13
Согласно среднесрочному и долгосрочному плану развития железнодорожной сети, высокоскоростная железнодорожная сеть Китая, построенная по принципу «восьми вертикальных и восьми горизонтальных» коридоров, ускоряет процесс уплотнения и формирования. К концу 2024 года протяженность национальной железнодорожной сети достигнет 162 000 километров, а протяженность высокоскоростных железных дорог — 48 000 километров. Масштабы строительства железнодорожного транспорта продолжают расширяться, и компания Shangshang Cable предоставляет безопасные и надежные решения по передаче электроэнергии для систем железнодорожного транспорта.
Ранее низкодымные, безгалогенные, огнестойкие силовые кабели номинальным напряжением 26/45 кВ (30 кВ) для рельсового транспорта в основном импортировались, а технология их производства находилась в монопольном владении иностранных компаний. Это стало критически важным проектом по импортозамещению, требующим срочных прорывов со стороны Китайской железнодорожной корпорации. Столкнувшись с этим критическим технологическим препятствием, компания Shangshang Cable успешно провела независимые исследования и разработки. Этот прорыв не только преодолевает технические барьеры, но и обеспечивает надежную внутреннюю замену, создавая надежные гарантии безопасности и автономного контроля над промышленной цепочкой железнодорожного транспорта Китая.
I. Описание продукта
Низкодымные, безгалогенные, огнестойкие силовые кабели для рельсового транспорта, номинальное напряжение 26/45 кВ (30 кВ)
Модель: DCEPJA, DCEPJB, DCEPJC Проводники: 1 Номинальное сечение (мм²): 50 ~ 240 Этот кабель в основном используется в системах электропитания рельсового транспорта. Являясь основным компонентом, соединяющим критически важное электрооборудование, такое как пантографы, главные выключатели и тяговые трансформаторы, он образует цепь тягового питания транспортного средства и по праву называется «аортой» рельсового транспорта.
II. Технические характеристики Высокоэффективная технология изоляции: запатентованная высокоэффективная изоляция сочетает в себе исключительные электрические свойства, гибкость и экологическую устойчивость. Использование уникальных производственных процессов с жестким контролем сырья и этапов производства обеспечивает чистоту изоляции и стабильную производительность. Высокогибкая конструкция: Специальная архитектура проводника в сочетании с точным контролем отжига и тщательным соотношением диаметров скрутки/скручивания идеально сочетается с гибкой изоляцией. Это гарантирует, что кабели соответствуют минимальному радиусу изгиба ≤5D, что позволяет без труда адаптироваться к сложным сценариям прокладки. Специализированный процесс экструзии: для решения таких проблем, как адгезионная пленка и отвержденный материал во время экструзии, был разработан специальный специализированный процесс экструзии. Это эффективно обеспечивает гладкую, однородную поверхность кабеля и стабильный, непрерывный процесс экструзии. Комплексное тестирование надежности: моделируя сложные реальные условия эксплуатации транспортных средств, кабели и аксессуары проходят строгие испытания на вибрацию и удары, испытания в аэродинамической трубе и испытания на циклическое воздействие высоких/низких температур. Это гарантирует безопасную и надежную работу в любых экстремальных условиях окружающей среды.
Экологичность
высокопроводящий
Высокая гибкость
Устойчивость к низким температурам
термостойкий
III. Применимые стандарты TB/T 1484.2-2017 Кабели для железнодорожного подвижного состава — Часть 2: Однофазные силовые кабели 30 кВ EN 45545-2-2020 Железнодорожные применения — Противопожарная защита железнодорожного подвижного состава — Часть 2: Пожаростойкость материалов и компонентов TB/T 3139-2021 Неметаллические материалы для железнодорожного подвижного состава и пределы содержания вредных веществ в воздухе внутри помещений Q/ 320481SS125-2022 Низкодымные, безгалогенные, огнестойкие силовые кабели с изоляцией из этиленпропилена для железнодорожного подвижного состава, номинальное напряжение 26/45 кВ и 30 кВ.
IV. Причины выбора Shangshang Обширный опыт, проверенный временем: наши продукты более десяти лет безопасно эксплуатируются в секторе железнодорожных локомотивов. Shangshang обладает глубоким пониманием требований к применению в сфере железнодорожного транспорта, что позволяет нам точно отвечать на разнообразные сложные запросы и задачи, присущие железнодорожному транспорту.
Хорошее оснащение и высокое качество: для обеспечения качества продукции в основных производственных процессах используется импортное оборудование высшего класса, дополненное высокоточными измерителями бокового отклонения. Это гарантирует стабильную экструзию изоляции и равномерную толщину изоляции, обеспечивая тем самым безопасность и надежность работы продукции.
Безопасность и соответствие экологическим нормам, полная сертификация: обладая превосходными электрическими и механическими свойствами, продукт полностью соответствует самым строгим экологическим нормам и нормам пожарной безопасности для железнодорожного транспорта. Он прошел испытание на огнестойкость по стандарту EN 45545-2 и, в соответствии с TB/T 3139, прошел испытания на содержание ограниченных веществ и испытания на экологическую безопасность по стандарту ROHS 2.0. Это гарантирует, что продукт является экологически безопасным, надежным и безопасным.
ООО Цзянсу Дунфан Хуашэн Информационные Технологии рада предложить вам комплексные услуги премиум-класса!
